3月22日（金）
楽しい5日間が終わり、出発の朝となりました。
シルヴィと一緒の最後の朝食を食べ、
8時過ぎに迎えが来るまでふたりで話を続けます。
ドライバーが到着してシルヴィともお別れ。
至れり尽くせりの温かな時間を本当にありがとうございました。
Niagara Airbusの乗り合いシャトルは乗り心地もよく、
道路状況も順調で1時間半弱で空港に到着しました。
午後1時が搭乗の時間だったので、それまで随分と時間があります。
搭乗ゲートまで入ってしまえば、すでに見慣れた空港内の風景です。
窓の外は雪。
私の滞在期間は、気温が低く雪がちらつくカナダらしい気候でした。
私の到着前日までは記録的な暖かさだったそうなのですが、
やっぱりまだまだカナダの冬です。
特にこの日は夕方から一部の地域でスノーストームの予報で、
北米行きの一部フライトはキャンセルになっていました。
さて、ようやく出発の時間です。
帰国便のフライト時間は約14時間。
前の座席の男性が背もたれを最大限に倒してきたので座席が狭く、
さらに隣に座っていた女子学生ふたりが座席備え付けのモニターで、
一緒にゲームを楽しんでいてやたらと騒がしい・・。
昼間の出発なので眠気にも襲われず、機内の食事もひどすぎで、
いつも以上に疲れるフライトでしたが、
予定よりほんの少し羽田空港に到着できたので、
乗り換えに心のゆとりができたのでとりあえず良しでした。
羽田空港では、荷物をピックアップして一旦入国手続きが必要です。
その後、国内線にチェックインして、さらに保安検査場を通ります。
時間には余裕があったはずなのに、やっぱり何かと時間がかかり、
寄り道なしで搭乗口についたのは搭乗20分前。
ここまでくればあと少しです。
搭乗機は定刻で羽田から伊丹に出発。
ところが伊丹空港への着陸機が混み合っていて、
伊丹上空で約40分ほど旋回を続けることになりました。
伊丹空港の運用時間の午後9時ギリギリに着陸することができましたが、
リムジンバスの最終便には間に合わず。
長距離移動で疲れて切っているうえに重い荷物もあるとあっては、
電車を乗り継いで帰る気力は残っていません。
仕方ないのでタクシーで帰宅。
高速道路利用であっという間に家にたどり着いたので、これはこれで良しでした。
帰宅は日本時間で23日（土）夜10時。
約25時間の長い移動になりました。
現地5日、移動2日の1週間のカナダへの旅。
短すぎる滞在で名残惜しいけど、濃密で豊かな時間を過ごすことができました。
今やカナダはホームではなくなったけど、居心地がよく自分らしくいられる、
広い意味での豊かなサードプレイスかな。
心温まるかけがえのない時間をどうもありがとう！
